ТОП 10 Автомобилей долгожителей производства

Morgan 4/4 1936 — 1951, 1955 — наше время

Morgan 4/4 1936 — 1951, 1955 — наше время (79 лет) Истинный лидер и долгожитель автомобильной индустрии. До сих пор продолжается выпуск классического британского родстера. Оригинальная версия 4/4 появилась ещё в 1936 году, а производство прерывалось лишь на несколько лет из-за Второй Мировой войны. Автомобиль неоднократно модернизировался, а самая свежая версия дебютировала в 2009-м, но сохранила раму из дерева! К сожалению, в 2018 году Morgan 4/4 не смог вписаться в экологические требования рынков Европы и США даже со скромным двигателем 1.6, поэтому и его дни уже сочтены.

VW Kafer 1938 — 2003

VW Kafer 1938 — 2003 (65 лет) В 1933 году Гитлер выдвинул требование: создать для германской нации крепкий и надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Воплотить в жизнь это смог Фердинанд Порше, а его детище завоевало сердца многих людей не одного поколения и продержалось на конвейере 65 лет. Обновленный Жук в новом кузове выпускается и по сей день.

Hindustan Ambassador 1958 — 2014

Hindustan Ambassador 1958 — 2014 (56 лет) Это мечта миллионов индусов и стала главным их пропуском в мир автомобилей. По сути, это слегка модифицированный и переименованный британский седан Morris Oxford III. В дальнейшем Ambassador неоднократно модернизировался, изменялся внешне, получил двигатели объёмом 1,8 литра, но, конечно, конструкция 50-х годов не могла сохраняться навечно. Главные изменения Ambassador претерпел в 2007 году, но и это не помогло ему закрепиться надолго — в 2014-м его окончательно сняли с производства.

УАЗ 452 «Буханка» 1965 — наше время

УАЗ 452 «Буханка» 1965 — наше время (54 года) Самый знаменитый советский и российский микроавтобус, производится без каких-либо существенных изменений вот уже шестой десяток. Его конструкция архаична, качество сборки оставляет желать лучшего, двигатель давно нуждается в замене, опций комфорта практически нет, однако до сих пор эта модель в строю и находит своих покупателей. Незаменимый автомобиль на просторах бездорожья.

VW T2 1967 — 2013

VW T2 1967 — 2013 (46 года) В 1967 году появилось второе поколение Transporter T2. В нём была сохранена основная концепция T1 по части шасси и дизайна. В 1979 году выпуск T2 был прекращён в ФРГ когда его сменила модель следующего поколения T3. Производство модели T2 под торговыми обозначениям Kombi Standart (пассажирский) и Kombi Furgao (фургон) продолжалось до 2013 года в Бразилии. В 1992 году автомобиль получил 1,5-литровый дизельный двигатель. После рестайлинга в 2005 году VW Kombi внешне стал отличаться более угловатой крышей и выпуклой матовой пластиковой решёткой радиатора, а старые оппозитные моторы воздушного охлаждения, уступили место современному двигателю 1,4 с водяным охлаждением. Автомобиль стал символом свободы у Хиппи и вторым домом для многих путешественников.

ВАЗ 2121 Нива 4х4 1977 — наше время

ВАЗ 2121 «Нива» 4х4 1977 — наше время (42 года) Легендарный автомобиль малого класса родом из СССР – практичный трехдверный с внедорожным характером. Универсальная модель завоевала признание автолюбителей благодаря своей надежности, отличной проходимости и неприхотливости в обслуживании. Выпускается в РФ, выпускалась в Украине и Казахстане. По сей день экспортируется в страны ЕС. Работает в подразделениях Полиции многих стран.

Mercedes-Bens G klass 1979 — 2017

Mercedes-Bens G klass 1979 — 2017 (38 лет) Кто не знает «Гелик»? Автомоюиль прошел путь от армейского аскетичного внедорожника до культовой модели, которая с каждым обновлением становилась всё более желанной. Особенно отличились в отделении AMG — там под капот «Гелика» устанавливали не только V8 (в версиях 55 и 63 AMG), но и V12. Так G65 был самым дорогим и быстрым вариантом, если не считать всяких версий вроде шестиколёсного пикапа. Выпускается в Австрии.

Toyota Land Cruiser 70 1984 — наше время

Toyota Land Cruiser 70 1984 — наше время (35 лет) И снова — легенда! Что удивительно, она неплохо держится в современном дорожном ритме. Конечно, старый «Крузак» уже нереально вписать в европейские требования по экологии и безопасности, поэтому он выпускается лишь для некоторых стран Африки, где пользуется огромным спросом.

Land Rover Defender 1983 — 2016

Land Rover Defender 1983 — 2016 (33 года) У автомобиля не было быстроходных серийных версий (только различные тюнинг-проекты), но свою славу он заработал за неприхотливость и готовность к максимально тяжёлым условиям. Поэтому внедорожник держался на конвейере до последнего. К счастью, британцы не забыли про свою легенду, в октябре 2019 года будет представлено следующее поколение.

Peugeot 405 1987 — наше время

Peugeot 405 1987 — наше время (32 года) Дизайн Peugeot 405 был разработан студией Pininfarina. Автомобиль базировался на одинаковой с Citroën BX платформе. 405 был доступен в переднеприводной и полноприводной модификациях, с типами кузова седан и универсал. В 1988 году 405 был признан «Европейским автомобилем года». В настоящее время выпускается по лицензии в Египте и Иране. Пользуется спросом и любовью у автолюбителей.

В наш рейтинг не вошли все долгожители, но мы постарались рассказать о самых известных и популярных автомобилях со всего света, которые запали в сердца людей или повлияли на историю автомобилестроения.